Salut les amis.

Superbe reportage Renaud ,que du beau bébé ça fait rêver tous ces jolis jouets !

Je cours faire un loto 

Nous rentrons du grand pavois. Salon super sympa comme à son habitude sous un beau soleil et donc beaucoup de monde.

Les pros sont comptent ils ont selon leur dire bien vendus.

Peu de bateau à l'essai comparé aux autres années.

Le stand jeanneau et comme d'habitude toutes en longueur et surtout prit d'asseau. Pour certaines nouveautés il a fallu faire la queue pour les visiter alors que le stand quick ou bayliner étaient pratiquement désert.

Nous avons pu essayer le nouveau MF645 qui est superbe et surtout bien pensé avec un toit ouvrant super agréable. Il mais un bon cout de vieux au 625 qu'il remplace. Dommage qu'il n'est pas aussi bien réussi le toit de la MF725.  Nous avons pu l'essayer avec un F115 super agréable même dans un caplot de 80cm environ comme il y avait hier matin.  vitesse de pointe 59 km/h. Seulproblème jeanneau a monté la mauvaise longueur d'arbre sur le bateau d'essai et donc il mettait pas mal de temps à déjeauger.  Autre défauts comme tout les pêche promenade il navigue le cul en l'air et l'avant en bas, il faut simplement si faire.

Nous avons eu aussi droit à la démonstration du système Zeus sur une Prestiges 38s. Fabuleux 

Voici quelques photo, mais très dur à faire car beaucoup de monde.

Le MF645, nouveauté qui va remplacer le MF625

Puissance maxi 115ch

package en F115 ou DF115





La prestige pour les essais



Lady Scarllet du chantier lattitude 46, nous révons de ce bateau depuis 10 ans maintenant, il sera notre un jour



Le 350 ch verado





Et pour finir le 635dc proposé en package soit avec le F150 soit pour 2000 euros de moins le DF140.

Bon, ben comme promis, j'y suis retourné hier avec un vrai appareil photo 
Voici quelques images ... pour Ronan, Ludo, Claude ... et les autres 

Le smartboat 23, très épuré !


Le N-Zo à l'essai :
 
A nouveau le black pepper

Le Rhéa 35 open en version jet (je trouve que le T-top gâche tout ... )

A+
Renaud.

Super sympat, comme si on y ete.
Assez de ton avis sur le rhea.
J'espere que tu a essayé le N-zo

Perso j'adore le T-Top .....










.....du Fountain     (navré mais la barquasse Rhéa de Jet-setter tropézien....pas pour moi )

Pour répondre à Criscat, oui, j'ai enfin essayé l'N-Zo : 6100 tours et 41/42 Noeuds sur mer calme ... un peu lourde la bête mais une habitabilité impressionnante !
Demain, je vous mettrais des petites vidéos de Wakeboarders pas manchots dans le bassin ... pas mal du tout.

Ok, TO panoramique et pare-brise d'un seul tenant, c'est effectivement sympa.....
Par contre, de derrière, je trouve le look un poil (pour pas dire 2) lourdingue et pas très joli....

Notes strictement perso :

- Rhea : superbe mais sans ce laideron de ti-top. Prix totalement injustifié. Mais look terrible....
- MF 645: Perso, j'aime bien le toit qui remonte un peu sur l'arrière (comme sur mes andreyale). En nav', ça donne un super effet car le toit est parfaitement parallèle à la mer. Ca fait pas bateau qui arive pas à déjauger !!!
Par contre, je ne vois pas l'accès pour les déambulateurs sur les photos ????

ok je sors...

Pour ma part je n'ai pas essayé de Mercury.

Sinon j'ai discuté un peu avec un membre de lattitude 46, malheureusement les frère Joubert n'étaient pas sur leurs stand à mon passage.

Ils font de super bateaux comme Ronan peu le confirmer.

J'avais croisé Joubert à Paris il y a fort longtemps (à la sortie de Lady Scarlett), nous avions longuement parlé de ce bateau que je trouve fabuleux.

La personne que j'ai rencontré à la Rochelle avait une cinquantaine d'année, un peu rond et effectivement pas très grand.

Il exposait Lady Scarlett et deux petits voiliers.

Il m'a aussi parlé des 3 andreyale au Four season, cela doit être les tiens.

Ce sont de vrai passionné et comme le fait remarqué Ronan, leurs bateaux sont un peu construit comme les rolls de la belle époque ce qui justifie en partie le prix.

Bonjour à tout le monde !
Le MF 6.45 est un bateau qui m'intéresse (surtout motorisé avec un 115 cv). Je n'ai vu que des dessins mais j'ai un ami qui vient de le commander pour remplacer son 6.25 qui n'a que 6 mois !!! et oui comme quoi il doit être trés bien.
Il a des innovations assez spectaculaires et surtout, parait-il, un espace hors du commun pour un bateau de cette taille (en fait il fait 6, 70 m)
Donc à voir à l'occasion d'essais plus détaillés...
59 KMH, cela fait 33 noeuds (belle performance pour un pêche promenade).
En outre chose étonnante, il est lègèrement moins large que mon 6.25m ! D'ailleurs on s'en rend compte sur la photo.
Affaire à suivre pour les pêcheurs ...

Pour ma part, le black pepper, le revenger et le N zo ferons tres bien l'affaire, avec une preference pour le black qui est tres epuré un vbrai boat de keke

Salut Arlatan,

Comme dit plus haut, a priori tu trouves un pare-brise sans montant central, ce qui à ce jour n'existait pas sur les unités de cette taille, et c'est un peu le look de tous les Jeanneau aujourd'hui.
De plus le Toit ouvrant est plus grand, idem MF 725, et est monté sur un toit entièrement vitré (peut être optionnel par contre).
Enfin, l'aménagement intérieur semble mieux pensé et plus grand que le MF 625, le bateau est plus long lui aussi, et permet comme le 725 d'avoir un petit carré avec une table dans la timonerie, dont la banquette dos à la pointe semble pouvoir se retourner pour que le passager en nav' soit "face à la route".
Bref, ils ont fait plus grand, plus confortable, et mieux pensé que celui qu'il remplace.... (celà étant je me répète mais le design arrière est plus lourd que sur les MF 625 et 725 et plus pataud !!!)

Ouais, c'est effectivement un petit 725, c'est à dire que les amménagements sont un peu plus orientés petite croisière côtière que sur le 625, à l'exception que l'intérieur est un "open space", à la différence du 725 ou pointe avant et coin salle d'eau sont bien distincts.
Pour ces raisons, et si tes finances ne te permettent pas le 725 (à savoir que 46000 hors options (mise à l'eau et préparation inclus ??)peut vite grimper à 55k€ si tu te fais plaisir), alors le 645 est une très bonne option pour ton programme.
Saches quoiqu'il en soit que les carènes Jeanneau sont de très bonne facture et qu'elles passent vraiment bien, dans un bon confort et en sécurité, et savent révéler un petit caractère sportif (petit j'ai dit  ) quand tu sollicites les gaz, ce qui est bien agréable.
Maintenant, Phil pourrait te le confirmer en pêcheur plaisancier qu'il est, le 625 va très bien aussi.....

Tiens une idée en passant, je viens de lire que son pote commandait un 645 pour remplacer son 625 qui n'a que .... 6 mois !!! N'y aurait il pas une affaire à faire avec ce boat ???? 

L'idée que le pilote puisse répondre "ok, on y va" ne m'a même pas effleurer l'esprit ... Tu crois que j'ai déconné là ?
Ceci dit, si il avait répondu oui, j'aurais sûrement fais dans mon froc une première fois à ce moment là, et une deuxième fois en mettant les gaz ....